Новини
След предложение на Спаси София автобус 294 с обновено разписание
Промените включват допълнителен автобус, обслужващ вечерния пик, удължено работно време на линията до 19:00, 6 допълнителни курса във вечерния пик
Борис Бонев пред Дарик Радио: Думата за 2020 г. е “Младите”
Борис Бонев говори защо транспортната политика на Столичната община е сбъркана, но и как може да се подобри. Той обяснява и защо само “зелен билет” не върши работа, за да бъдат накарани хората да използват градския транспорт
Трамвайната спирка на Съдебната палата вече е освободена от коли
След като изпратихме становище и множество сигнали, от ЦГМ премахнаха местата за паркиране и цялото пространство вече е на разположение на пътниците и пешеходците
Борис Бонев: Имаме основателни съмнения, че парите от данъците за коли не се харчат прозрачно и ефективно
Борис Бонев говори за нуждата Столична община ясно да каже как се разходват парите, които се събират от данък МПС и за план-сметката за почистване на града
Отворено писмо до г-жа Фандъкова за бул. П. Евтимий
От Спаси София, Сдружение “Велоеволюция” и Съюз на урбанистите в България изпратихме отворено писмо до г-жа Фандъкова с искане за предприемане на спешни действия
Какво предлагаме за новия правилник на СОС
С промените в правилника целим коренна промяна в досегашния начин на работа на Съвета с фокус върху пълна публичност и дигитализация на всички документи, както и отпадане на падащия кворум на заседания
Благодарим на всички за огромната подкрепа!
Това е резултат на много работа, хъс и енергия. Като съветници ще работим да превърнем София, в града, който всички ние заслужаваме да живеем
Борис Бонев: Възнамерявам да счупя гръбнака на корупцията в общината
Не, кметът не е заложник на бюджета! Той заедно с администрацията си решава какъв ще е бюджетът, а Столичният общински съвет го гласува. Като начин на функциониране кметът контролира общинския съвет и обратното. Това е общинският вариант на разделение на властите.
Градът: “Северните квартали на София се нуждаят от сериозни инвестиции”
Бopиc Бoнeв e poдeн пpeз 1988 г. в Coфия. Πpидoбивa двoeн бaĸaлaвъp пo бизнec aдминиcтpaция в Coфийcĸия yнивepcитeт и в Унивepcитeтa в Лил, Фpaнция, cлeд ĸoeтo пpoдължaвa oбpaзoвaниeтo cи в Copбoнaтa в Πapиж c двe мaгиcтpaтypи – пo иĸoнoмиĸa и мeниджмънт и пo инoвaции. Живял и paбoтил в Πapиж 5 гoдини. Cъocнoвaтeл нa “Cпacи мeтpoтo” и “Cпacи […]
Капитал: “Борис Бонев: между гражданите и политиката”
“Капитал” прекара един ден с Бонев, за да разбере повече за него, плана му за София и дали зад кандидатурата му стои сянката на политическа конспирация. Вероятно най-голямото предимство на “Спаси София” е, че идеите им за града са събрани от хора, които десет години дишат във врата на общината. Основателите на организацията са четирима души, които се запознават в онлайн форума SkyscraperCity. Първоначално ги събира идеята да се “спаси метрото” и през 2013 г. създават организация, която носи това име.