Борис Бонев говори защо транспортната политика на Столичната община е сбъркана, но и как може да се подобри. Той обяснява и защо само “зелен билет” не върши работа, за да бъдат накарани хората да използват градския транспорт
Не, кметът не е заложник на бюджета! Той заедно с администрацията си решава какъв ще е бюджетът, а Столичният общински съвет го гласува. Като начин на функциониране кметът контролира общинския съвет и обратното. Това е общинският вариант на разделение на властите.
Бopиc Бoнeв e poдeн пpeз 1988 г. в Coфия. Πpидoбивa двoeн бaĸaлaвъp пo бизнec aдминиcтpaция в Coфийcĸия yнивepcитeт и в Унивepcитeтa в Лил, Фpaнция, cлeд ĸoeтo пpoдължaвa oбpaзoвaниeтo cи в Copбoнaтa в Πapиж c двe мaгиcтpaтypи – пo иĸoнoмиĸa и мeниджмънт и пo инoвaции. Живял и paбoтил в Πapиж 5 гoдини. Cъocнoвaтeл нa “Cпacи мeтpoтo” и “Cпacи […]
“Капитал” прекара един ден с Бонев, за да разбере повече за него, плана му за София и дали зад кандидатурата му стои сянката на политическа конспирация. Вероятно най-голямото предимство на “Спаси София” е, че идеите им за града са събрани от хора, които десет години дишат във врата на общината. Основателите на организацията са четирима души, които се запознават в онлайн форума SkyscraperCity. Първоначално ги събира идеята да се “спаси метрото” и през 2013 г. създават организация, която носи това име.
Сметопочистването на столицата също е в „правилни“ ръце – вълци, мечки и други тарикати. Когато поискахме по Закона за достъп до обществена информация справка за взаимоотношенията възложител – изпълнител се оказа, че през 2015 г. при изплатени на сметопочистващите фирми 110 млн. лв., глобите за некачествена работа са били за 1900 лв., обяви във видео […]
Обърнахме се с въпроса кои 10 неща искат да направят двамата млади кандидати, екипите зад които най-шумно говориха през последния мандат за различни проблеми в града.
Борис е млад и амбициозен човек. Неговото решение да се кандидатира за кмет на София, обаче не е емоционално или прибързано. Това е решение, зад което седи дългогодишния му опит на човек зад инициативата „Спаси София“ и наблюденията му над работата на общината.
Железопътните линии ги има, 2/3 от селата имат или гара, или спирка. Остава само да се изработят маршрути с бързи, удобни, редовни влакове, обясняват от Спаси София, които се надяват и така да се намали броя на заетите паркоместа.
Днес “Спаси София” внесоха в ЦИК подписката за участие на местните избори, съобщиха от екипа на Борис Бонев за кмет на града, предаде БНТ. Стана ясно също така, че от организацията ще издигнат кандидати за общински съветници.
Значително съм по-подготвен, отколкото Йорданка Фандъкова, когато стана кмет на София, или от Бойко Борисов, по проблемите на София.