За да е поносима инвестицията, пълната ревитализация на Виетнамските общежития, заедно с изграждането на новия квартал, улиците, детската градина и оформянето на междублоковите пространства може да бъде разпределено в 4-годишна програма. Тя ще осигури голям брой нови достъпни жилища.
Никой не иска да живее до опасна, замърсяваща, неуважаваща законите общност – протестите срещу замърсяването на въздуха на жителите на ж.к. Овча купел, Красна поляна и Западен парк го доказаха. Решението не е да я изгоним, а да работим всички софиянци да са еднакво отговорни за това как изглежда града ни.
Основен проблем не само за майките, възрастните и трудноподвижните, а за всички жители на града, е трагичното състояние на тротоарите, бордюрите и скосяванията при кръстовищата. Затова в координация с районните кметове ще започнем масирано обновяване на тротоарите в целия град, а при всички ремонтни дейности ще дадем абсолютен приоритет на качественото изпълнение на удобна и безопасна инфраструктура.
Във всеки красив град се използва ясно определен асортимент от градска мебел и типове настилки, прилагани по конкретни и добре разписани правила.
Осигуряването на преки и бързи връзки между съседни квартали, ще позволи да се проведе и реорганизация на градския транспорт.
Независимо дали сме млади или стари, трудно подвижни или не, животът ни като пешеходци в София никак не е лесен. Дори отиване до магазина или кратка разходка са истинско предизвикателство.
Контактът на индустриалните зони с жп трасетата ги прави подходящи за нови градски територии, където да се заложи многофункционално застрояване.
За нас е основен приоритет проектът за ремонта на жп възела и прилежащите му гари да е инструмент за интегриране на северна София и към него да се добави обемно-пространствено проучване на цялата жп инфраструктура в града.
Целта ни е до 2023 г. всички населени места в Столичната община да имат минимум по една пътна връзка без дефекти до компактния град.
Нашият План за София предвижда интензивно строителство на цялата необходима инфраструктура за нов квартал – изграждане на уличната мрежа, водопровод и канализация, ток и осветление, както и продължение на метрото с още две подземни станции.