Инвестициите в подобряване обвързаността на агломерацията на града, чрез интегриране на градския транспорт е гаранция, че за софиянци ще има повече място по улиците.
Сърцето на икономиката и културния живот в Столичната община разбираемо е София. Хиляди хора пътуват до София ежедневно с личните си автомобили, допълнително натоварвайки инфраструктурата.
Отговорността за проверка в държавните информационни масиви ще бъде на Столичната община, не на гражданите
Интеграцията на билетните системи ще стимулира хиляди работещи в София жители на околните общини да изберат да пътуват до работа с градски транспорт, вместо с личните си автомобили.
Със сравнително малка инвестиция може да се реализира транспортен план за градска железница от общо шест линии, свързващи основните населени места в Софийската агломерация.
След въвеждането на електронната билетна система, ще въведем билети за неограничен брой пътувания в рамките на определено време.
Ще разработим синхронизиране на отделните линии, така че прекачванията да се случват бързо и удобно, а по коридорите с няколко линии, те ще движат на равномерен интервал помежду им.
София има потенциал за собствена и функционална градска железница. Предимството на влаковете в града е очевидно – те изминават разстоянието от Централна жп гара до гара Казичене за 15 минути.
Развитието на метрото измести фокуса от наземните линии, които биваха закривани, интервалите им – увеличавани, а скоростта им – намалявана. Това трябва да се промени.
Въпреки обещанията, София остава една от малкото столици без интегрирана система за електронно таксуване. Време е да променим това.