Искаме Стандартът да създаде зони в града, в които всички елементи на градското обзавеждане и вида на инфраструктурата са съобразени с техните характер, застрояване, функции и т.н.
Имаме готовност да предложим допълнения и изменения в действащата Наредба за реда и условията за провеждане на търгове и конкурси, които да отразяват и дефинират “черния списък”.
Накратко – по-безопасните улици са ключ към подобряване на градската среда и превръщането на София в приятно за живеене място.
Споделяйки философията на Визия Нула (Vision Zero), имаща за цел да сведе жертвите по пътищата до нула, ще работим за безопасни улици в София.
Ще пристъпваме към изграждане на пътни възли само след подробни анализи и транспортни симулации, доказващи безспорно подобрение на движението за всички участници в него.
Първи наш приоритет е пълен ремонт на бул. Цар Борис III, включващ премахването на паважната настилка и замяната ѝ с асфалтова.
Ще работим за подобряване на състоянието и пътната безопасност на уличната мрежа в крайградските територии, за да получат те удобства, съпоставими с онези в компактния град.
Публичното пространство на част от улиците ще бъде преосмислено – ще бъдат разширени или ще бъдат обособени места за паркиране, с което ще се подобри движението.
По модела на останалите европейски столици, предлагаме създаването на общинска компания за извършване на малки улични ремонти.
разполагайки с обезпечена с инфраструктура територия, отредена за застрояване, Столичната община ще може да заменя парцели в нея за имоти в компактния град.