Етикет: градска железница

III.1. ЖП възел София, проектиран с мисъл за града
III.1. ЖП възел София, проектиран с мисъл за града

За нас е основен приоритет проектът за ремонта на жп възела и прилежащите му гари да е инструмент за интегриране на северна София и към него да се добави обемно-пространствено проучване на цялата жп инфраструктура в града.

III. Железопътните линии – възможност, не бариера
III. Железопътните линии – възможност, не бариера

Непреодолимостта на железопътните линии концентрира целият автомобилен трафик в наличните пресичания, както и ограничава пешеходната достъпност между отделните територии.

II.2. Свързване на софийската агломерацията с града
II.2. Свързване на софийската агломерацията с града

Инвестициите в подобряване обвързаността на агломерацията на града, чрез интегриране на градския транспорт е гаранция, че за софиянци ще има повече място по улиците.

VII.3. Пълна интеграция с градския транспорт
VII.3. Пълна интеграция с градския транспорт

Интеграцията на билетните системи ще стимулира хиляди работещи в София жители на околните общини да изберат да пътуват до работа с градски транспорт, вместо с личните си автомобили.

VII.1. Потенциал за шест линии
VII.1. Потенциал за шест линии

Със сравнително малка инвестиция може да се реализира транспортен план за градска железница от общо шест линии, свързващи основните населени места в Софийската агломерация.

VII. Градската железница е новият транспорт на София
VII. Градската железница е новият транспорт на София

София има потенциал за собствена и функционална градска железница. Предимството на влаковете в града е очевидно – те изминават разстоянието от Централна жп гара до гара Казичене за 15 минути.

Следвайте ни онлайн
Подкрепи ни

Ако вярваш, че заедно можем да променим София в красива европейска столица – подкрепи ни като направиш дарение.

Разбери повече
Последни събития

Купуването и продаването на гласове е престъпление!