Активно ще работим по реализирането на пробивите на бул. Петър Дертлиев, Източна тангента и бул. Рожен.
Първи наш приоритет е пълен ремонт на бул. Цар Борис III, включващ премахването на паважната настилка и замяната ѝ с асфалтова.
Като първостепенна задача си поставяме изграждането на бул. Тодор Каблешков в пълния му габарит, заедно с предвиденото трамвайно трасе.
Въпреки ежегодните обещания, ключови отсечки като булевардите Тодор Каблешков, Данаил Николаев, Копенхаген, Петър Дертлиев и др. остават забравени.
В нашия План за София, като основна част от пътната инфраструктура сме заложили изграждането на тунел под Южния парк.
Ще работим за подобряване на състоянието и пътната безопасност на уличната мрежа в крайградските територии, за да получат те удобства, съпоставими с онези в компактния град.
Публичното пространство на част от улиците ще бъде преосмислено – ще бъдат разширени или ще бъдат обособени места за паркиране, с което ще се подобри движението.
Без директни междуквартални връзки, схемата на градския транспорт е неефективна и не обслужва реалните транспортни нужди. В План за София сме набелязали най-неотложните.
По модела на останалите европейски столици, предлагаме създаването на общинска компания за извършване на малки улични ремонти.
Недостигът на места за паркиране в районите без Синя и Зелена зона често превръща улиците ни в хаотични места, където се паркира върху тротоарите, а пешеходците лавират между колите на пътното платно.