Без директни междуквартални връзки, схемата на градския транспорт е неефективна и не обслужва реалните транспортни нужди. В План за София сме набелязали най-неотложните.
Паянтовите бараки и сергии ще бъдат премахнати, а на тяхно място ще изградим нов парк върху площ от над 20 000 м².
Прилагайки Стандарт за градската среда, поетапно ще започнем реконструкции на централните булеварди, за да направим града по-красив и подреден.
За да направим придвижването по-бързо за всички, след изграждането на нови паркинги и реорганизация на съществуващите, ще освободим крайните ленти, започвайки от основните и най-натоварени булеварди.
При избора на растителността ще дадем предимство на видове като явор и бряст, които имат широки листа и така по-добре абсорбират ФПЧ и пречистват въздуха.
Знаем, че осигуряването на добри възможности за велосипеден транспорт могат да допринесат за решаването на много проблеми в София и ще работим за последователни политики за развитието му.
За нас бул. Тодор Каблешков е най-важният инфраструктурен проект в София след метрото и Софийския околовръстен път.